Los 10 principales astilleros del mundo
Conoce los principales astilleros del mundo, los pilares del comercio naval. Estas empresas son responsables de la creación de grandes buques. Pero como navegante, es también importante planificar y gestionar los riesgos por daños y responsabilidades que presenten estos buques una vez se hagan uso de ellos. Por esta razón es importante contar con un seguro náutico que se preocupe por la reparación y mantenimiento de estas grandes embarcaciones.
Es necesario destacar que el shipping es un componente integral del comercio a nivel global, ocupando casi el 90% de todas las mercancías que se transportan en el mundo. Mercancías que incluyen alimentos frescos o congelados, metales, piezas de fábrica y petróleo.
Dicho esto, se puede decir que prácticamente cualquier industria depende directa o indirectamente del sector del transporte marítimo. Transporte que es realizado por embarcaciones que están construidas mayoritariamente por los principales astilleros del mundo. Un proceso lento y desafiante ya que la construcción de embarcaciones medianas y grandes conlleva al menos entre uno y cinco años. Siendo el sector de la construcción naval el que controla el comercio según la cantidad de embarcaciones que se construyen.
Sin duda, los astilleros tienen un rol fundamental. Por esta razón, a continuación descubre cuáles son los principales astilleros del mundo.
Reparaciones navales: la importancia del sector
La industria del transporte marítimo mundial tiene un valor de billones de dólares, y este sigue creciendo constantemente a pesar de los altibajos en el sector causados por las crisis económicas y la naturaleza inestable de las finanzas de la industria.
En cuanto al mercado mundial de la construcción y reparación de buques, un reporte de Mordor Intelligence ha indicado que tuvo un valor de USD 132 520 millones en el año 2021. Además, tiene proyectado alcanzar un crecimiento CAGR de hasta el 4,84% entre 2022 y 2027, lo que representaría un total de USD 175.980 millones en 2027.
Aunque Europa sigue siendo una región importante en la construcción naval, Asia Pacífico domina el mercado. Siendo China, Japón y Corea del Sur los principales países constructoras navales del mundo.
Conoce los diez astilleros dedicados a la construcción más importantes en el mundo.
Astilleros más importantes del mundo: el TOP 10
Hyundai Heavy Industries
Este es considerado uno de los astilleros más grandes del mundo, formando parte de los ‘’Tres Grandes’’ de Corea del Sur y fundado por Chung Ju yung. Fue fundado como la división de industrias pesadas del grupo Hyundai. Sin embargo, posteriormente se convirtió en su propia empresa que comerciaba con la construcción naval, la construcción, los sistemas eléctricos y la robótica.
Este astillero de Ulsan se centra en la fabricación de buques petroleros, portacontenedores, transportadores de GNL, buques VLCC, buques de perforación de petróleo y gas natural, transportadores de GLP, buques VLGC y buques de guerra navales.
Aparte de la construcción naval, Hyundai Heavy Industries también se ocupa del desarrollo de tecnologías en alta mar y en el sector del petróleo y el gas.
- Año fundación: 1974
- Sede: Ulsan, Corea del Sur
Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering
También conocida como DSME, también forma parte de los ‘’Tres Grandes’’ de la construcción naval y es una de las principales empresas de la industria naval en todo el mundo.
Es un astillero naval que abarca un área de 4,9 millones de metros cuadrados. Tiene el muelle más grande del mundo con capacidad de producción de 68 284 087 GT, un total de 834 barcos.
Está especializado en la construcción de rompehielos, buques metaneros, portacontenedores, etc. Un fabricante clave para varias líneas navieras, incluida Maersk, ocupándose también de la tecnología naval. Cabe destacar que DSME ha construido buques de guerra y submarinos para las armadas de Indonesia y el Reino Unido.
- Año fundación: 2000
- Sede: Geoje, South Gyeongsang, Corea del Sur
STX Offshore & Shipbuilding
Empresa de construcción naval con gran presencia en la mayor parte de Asia, sus astilleros principales se ubican en Corea del Sur, específicamente en Changwon y Busan. Además, dirige y opera astilleros en Europa a través de STX Europe, consiguiendo el segundo puesto como la empresa de construcción naval más grande de Europa.
A lo largo de su trayectoria, esta empresa ha construido más de 700 barcos de diferentes tipos. Destacando su especialización en buques transportadores de GLP y GNL, petroleros, buques portacontenedores, buques FPSO y buques de perforación.
- Año fundación: 1962
- Sede: Changwon, Corea del Sur
Imabari Shipbuilding
Es el astillero más grande de Japón en términos de tonelaje. Además, tiene muchas instalaciones de construcción y reparación.
Imabari Shipbuilding tiene 9 astilleros de construcción y mantenimiento, además de un nuevo dique seco que puede manejar enormes buques portacontenedores. También cuenta con oficinas tanto en Tokio como en Ámsterdam para gestionar el marketing y las operaciones de la empresa.
- Año fundación: 1901
- Sede: Imabari, Japón
China Shipbuilding Group
Fue formado por la fusión de las dos mayores empresas estatales de construcción naval, China Shipbuilding Industry Corporation (CSIC) y China State Shipbuilding Corporation (CSSC) en noviembre de 2019. Esta unión creó la empresa de construcción naval más grande en el país más constructor de barcos.
De las operaciones del norte y oeste se encarga CSIC y las operaciones del sur y el este están a cargo de la CSSC.
La compañía construye principalmente buques VLCC y transportadores de GNL, pero también se encarga de barcos militares.
- Año fundación: 1982
- Sede: Distrito de Haidian, Beijing, China
Samsung Heavy Industries
Esta empresa es también uno de los constructores navales más importantes del mundo por esta razón forma parte de los ‘’Tres Grandes’’ de Corea del Sur. Forma parte de una división de industrias pesadas del Grupo Samsung.
Samsung Heavy Industries se encarga de la construcción de algunos de los buques más grandes del mundo, por ejemplo, buques de perforación petrolera, buques portacontenedores grandes, buques con fines especiales, petroleros árticos, busques de almacenamiento y descarga de producción flotante (FPSO) y buques de GNL.
Aparte, esta empresa también se ha dedicado a la ingeniería y tecnología en alta mar dirigida al gas y petróleo.
En la actualidad, opera en 3 muelles secos y 5 muelles flotantes.
- Año fundación: 1974
- Sede: Ciudad Samsung, Seúl, Corea del Sud
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Sumitomo Heavy Industries
Esta empresa de construcción naval se encarga de distintas áreas, tanto de construcción naval como de construcción de armas, tecnología de aplicaciones militares, puentes y estructuras de acero, equipos de transmisión de energía, sistemas de procesamiento láser, equipos para la protección del medio ambiente, entre otros.
Opera un astillero de un solo muelle en Oshima, el cual suministra barcos a Europa y otras partes de Asia. Tiene una capacidad para construir y botar casi 40 embarcaciones cada año por la maquinaria y equipos de última generación que poseen.
- Año fundación: 1888
- Sede: Tokio, Japón
Mitsubishi Heavy Industries
Mitsubishi Heavy Industries forma parte del conglomerado internacional Mitsubishi. Es la principal unidad de construcción marítima de esta empresa matriz. Dicho esto, MHI trabaja principalmente en astilleros japoneses y se encarga de la construcción de buques de guerra militares, cruceros de pasajeros, buques comerciales y transportadores de GNL.
Tiene dos subsidiarias que manejan diferentes elementos de la construcción naval y otras industrias.
- Mitsubishi Shipbuilding Co., la cual gestiona la construcción, el equipamiento y las tecnologías integradas en los barcos a través de los astilleros de Nagasaki, Yokohama y Shimonoseki.
- Mitsubishi Heavy Industries Marine Structure Co. encargado de la construcción de grandes embarcaciones y otras estructuras marítimas.
- Año fundación: 1950
- Sede: Chiyoda City, Tokio, Japón
Fincantieri S.p.A.
Fincantieri es la empresa de construcción naval más grande de Europa. Se encarga de la construcción de buques comerciales y militares, conocidos por su calidad. Por ejemplo, esta empresa ha construido embarcaciones para la Guardia Costera y la Marina de los Estados Unidos.
Ha adquirido otros grandes constructores navales en un reciente esfuerzo de expansión global, incluyendo la construcción naval Vard, Manitowoc Company en EE. UU y compró el 50% de la ahora disuelta STX France.
- Año fundación: 1959
- Sede: Trieste, Italia
Harland and Wolff
Harland and Wolff tiene una gran experiencia en la construcción, el mantenimiento y la reparación de barcos. Sus proyectos más famosos son algunos de los cruceros más grandes de la historia. Por ejemplo, se han encargado de ser el proveedor principal de White Star Line, que se ocupa de transbordadores de lujo y cruceros de pasajeros. También se ha encargado de la construcción y mantenimiento de barcos de la Marina Real Británica.
Además, la compañía ha construido varios barcos para P&O y Carnival Corporation, que se dedica principalmente a cruceros.
- Año fundación: 1989
- Sede: Harland, Irlanda
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